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新年伊始，新能源汽车不断成为舆论关注焦点。今年的中国政府工作报告中，5次提到汽车，其中3次提到新能源汽车。近日，全国各地公布2023年新能源汽车产量，“新能源汽车第一城”的称号归属深圳。

多位受访专家和消费者都提出，在“换新+回收”的链条中，“回收”环节存在搬运难、处理难、回收利用附加值低等问题。西安居民党萍告诉《环球时报》记者，她于2015年左右买房入住新家，如今，家中已有不少家电出现小故障，也有不少家具在功能上无法满足家庭人口增加、居住结构升级之后的需求。但她问了一圈发现，如何处理旧物成为比购置新品更难的事情，“这些旧物件当成废品卖出，感觉舍不得，在二手平台转售的过程中，又难以和买家就如何定价、谁负责运费等问题达成一致。折腾一圈想想，要不还是再凑合一阵吧。”

此次研讨会吸引了来自韩国书院学会、韩国学中央硏究院韩国学大学院、韩国国立庆尚大学校师范大学、中国书院学会、北京大学、清华大学、中国人民大学、中国社会科学院、湖南大学等多个国内外知名学术机构和高等院校的百余名专家学者参会。

为了进一步了解黑土地种植区农户在耕地中遇到的问题，春节前夕，姜明和农业科技人员来到长春市农安县合隆镇陈家店村与当地农户展开座谈，倾听大家对这几年免耕技术推广的建议。

在京津冀协同发展的大棋局中，北京作为“一核”，从城市管理转向超大城市治理，首都功能不断提升。北京坚持“双控四降”，持续推进疏解整治促提升专项行动，通过市级机关搬迁、老城整体保护等措施，实现了中央政务功能保障、重点区域疏解与环境协同整治，首都功能核心区生产、生活、生态空间更加协调有序。2019年1月，北京市级行政中心正式迁入城市副中心，第一批35个部门、165家单位搬迁。截至2024年1月，北京市级机关第二批集中搬迁工作顺利完成，35个部门、1万余名干部职工迁入北京城市副中心。严格执行新增产业禁止和限制目录，从源头上严控非首都功能增量，累计不予办理新设立或变更登记业务超2.44万件。2014年以来，累计退出一般制造业企业超过3000家，疏解和升级区域性专业市场和物流中心近1000个。首都功能核心区人口、建筑、商业、旅游“四个密度”稳步下降，中轴线申遗保护工作持续推进，太庙、社稷坛、天坛、景山等腾退工作完成，南中轴线御道景观全线贯通，古都风貌日益展现，文化中心功能不断优化。

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